リヤの写真UP！
前回のノーマルCUTでは、リヤの写真が少なくってｽﾏｿ。
今回はちゃんとタイヤを外して作業したし、写真もそれなりに撮りました。
↑車載ジャッキで持ち上げてタイヤ取ると、このポイントがすぐ出てきます。
このボルトを緩める。
すごく固いので、写真のような工具では緩みません。
ジャッキアップして、タイヤが上がる手前（接地状態）くらいでメガネをかけて、足で緩めた方が良いです。
最初のゴキッ！ってところが緩んだら、後はジャッキアップして、上の写真の作業へ。
↑写真は左側になっちゃいますが、作業としてはボルトが抜けた所です。
ボルトが抜けると、ユニットが下がって、バネが自由になります。
リヤはとっても簡単。
バネを取り出して、上下のゴム？を取ります。
新しいダウンサスにゴムを取り付けます。
車体側のバネが乗るところをウエスで拭いて、砂を取ります。
ダウンサスは、バネが短めなので、上の写真のように手で持ち上げてボルトを入れる事が出来ます。
ボルトを刺したら、締められる所まで締めて、最後の本締めは、タイヤ接地状態までジャッキを下ろして、足で締めます。
完全にジャッキが下がってしまうと、車高が下がってるので作業がやりにくいです。
タイヤが接地していれば、車体が揺れる危険も少なくなるので、半ジャッキアップ状態で本締めすると良いでしょう。