Ｄｉｏ ＡＦ−１８のタイヤ交換（DIY）
ついに前後金ホイ導入となったDIO君ですが、走ってみるとフロントタイヤが滑るんです(>_<)
これはちょっと怖くて、ビビリながらコーナーを曲がっています。
リヤタイヤは、昨年にNAPSのセールで買ったブリヂストンHOOPが入ってるので、安心なんですが、フロントタイヤは金ホイを買ったときに付いてた、解体車のタイヤがそのままなんです。
ミゾはたっぷりあるんですが、ひび割れがひどく、この先が不安です(>_<)
せっかく前後金ホイになったんですから、安心して走れるようにしたいのです！
そんな気持ちでNAPSの初売りを見に行くと、全品１０％OFFセール！
でも、お目当てのブリヂストンHOOPは３０００円オーバー(>_<)高いな
そしたら目に付いたのが、明日の目玉商品IRCタイヤ￥２，０１０-（２０１０年だからね^m^）
こりゃ買うしかない！
自宅に戻って、NAPSの開店時間とか調べてたら、この商品はNETでも買えるらしい（数量限定）。
なんだ、ネットで買えるなら朝から並ばなくていいぢゃん(^o^)／
午前零時を待って、即発注。
在庫切れの場合があるので、あとから受注確定メールがくるそうです。
もちろん、安売りタイヤに送料なんか乗っかるのが嫌なので、店頭渡し（送料無料）にしました。
まぁ、銀行振り込み手数料（５０えん）が余計にかかりますが、並ぶよりいいか(^_^;)
無事に入手したタイヤで、さっそくタイヤ交換です、もちろん自分でやります。
AF-18Dioは、もともとチューブタイヤだったので、チューブタイヤの交換は経験があります。
それと、前回のリヤホイールにタイヤ組みつけもやりました。
ただし、チューブレスのタイヤを外す作業はやったことが無いのです。
ネットで下調べしてると、やはりタイヤレバーさえあれば簡単らしいけど、そんな工具は無い。
買えば1000円もしないと思うけど、この先使う予定もないので買うのはイヤ。
あ、そういえば、似てる工具があるぞ！？
日産マーチの車載工具です（爆）
今回はこの手前の工具を使ってみましょう。
もともと、ジャッキハンドルとして使う用途なのに、先端がバールみたいになってるのはナゼなんだろう？？
そのまま使うと、タイヤに傷が付きそうなので、上のヤスリで面取りしました。
さぁ、やってみましょうか、ホイルは外して、バルブのムシも抜いてあります。
ホイルに傷が付かないように、まくら木をかましてます。
ビードが滑るように、せっけん水（または台所用洗剤）をリムの部分にかけておきます。
こうやって足で踏み付けて、いんちきタイヤレバーを挿し込みます。
タイヤレバーを持ち上げる方向にこじると、レバー先端がタイヤを押し下げます。
踏み付ける場所も移動しながら、少しずつタイヤを押し下げて、ぐるり一周します。
そのうち、足で踏んでるところが、ズルッと落ちて、リムから抜けました。
大きな力は要らないので、リムにもタイヤにも傷ついてないと思います。
ビードさえ落ちてしまえば、チューブタイヤのときと同じです。
最初の２箇所だけ、いんちきタイヤレバーでリムから外して、後はチカラ技でタイヤを抜きます。
このときのポイントは、タイヤのビードがリムの中央のミゾに落ちてることと、リムにもタイヤにもヌルヌル（洗剤）が付いていることを確認してやりましょう。
ヌルンっとホイルが抜けました(^o^)／
ここまで来れば、あとはやったことの有る作業だから、安心。
古いバルブを交換するために、カッターで切り落とします。
でも、中に金属が入ってるので、注意して切ります。
切ったらバルブを抜いて、ホイルを洗います。
リムの内側にバリや傷がないか見ながら、スコッチブライトでぐるっと一周なでます。
新しいバルブは、中のムシを抜いて、プラスドライバーで押し込みました。
ホントはちゃんとした工具持ってればいいんだけど、これでも入った(^_^;)
上から押し込んで、下のバルブ先端をこのように横に曲げてやると、ヌルッと入りました。
やっとおNEWタイヤの登場です！
やっぱり、新品タイヤっていいなぁ(^o^)／
ブリヂストンのときもそうでしたが、内側にダンボールがかましてあります。
これはきっと、たいやがペシャンコにならないようにツッパリをかまして、癖をつけてるんだと思います。
まずはビードの半分（１８０度）くらいまで、ホイルを突っ込みます。
もちろん、ヌルヌルも塗ってますよ〜
のこり半分（１８０度）を入れるために、足で踏み付けます。
踏みながら、ビードが入った分だけ移動して次々に踏み付けます。
入りにくくなってきたら、ゴムハンマの登場です。
ゴムハンマでビードを押し広げるように叩きます。
その間も当然踏み付けてます。 転ばないように気をつけて叩きます。
わりと簡単にハマりました(^o^)／
もう、勝ったも同然 (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
タイヤに、こんなマーキングがありました。
いわゆる軽点マークなのかな？
せっかくなので、バルブに合わせておきました。（だいたいね）
ようやくタイヤが入って、あとはビードを上げる作業ですが、普通はスタンドに行きますね。
スタンドでも特に料金を取るところは無いと思いますが、空気だけ借りるのって気が引ける(^_^;)
空気入れるんでしょ？
空気入れくらい、ウチにも有るぢゃん！！
ってことで、いつもの空気入れです。
まぁ、とりあえずやってみようって事で(^_^;)
お！ 以外に入ってきた？？
パンッ！って鳴って、一箇所ビードが上がりました！！
イケるかも(・∀・)ｲｲ!
ほら、もう少しぢゃん、ガンガレぇ〜！
バチンって鳴って、入ったぁ〜〜〜(・∀・)ｲｲ!
勝利ですσ(￣^￣) ｴｯﾍﾝ
いちおう、圧力調整の為、一度空気を抜いて、入れなおします。
できちゃったねぇ〜
IRCもなかなかいい顔してんじゃんｗ
２０１０年は２０１０円でスタートです（爆）