Ｄｉｏ ＡＦ−１８のカウル塗装
カウルの割れ補修も終わって、だいぶ見た目も良くなってきたDio君ですが、塗装がけっこうヤレてます。
黒いスクーターって言うのも、ちょっとかわいくないし(^_^;)
マーチの余ったスプレーで塗っちゃいますか！
赤い塗装をするのに、元が黒っぽい色なので、プライマーを塗って白くしましょう。
フロントカバーの欠けている部分をプラリペアで修復します。
多めに盛り付けて、削って整えます。
サイドカバーも足付けのため、風呂場で作業です、ステッカーはすでに剥がしてあります。
＃６００の耐水ペーパーで全体のツヤが無くなるまでこすります。
最後に台所洗剤で洗って、よく干します。
プラサフを塗って、白くします。
下地の黒を白くすることで、赤の発色がよくなります。
上のカバーはプラサフを１回、薄く吹き付けたもの。
下のカバーは２回目を吹き付けたものです。
薄く、何回も塗るのが基本です。
ホントなら、プラサフが乾いたところでまた＃６００くらいで軽く磨くと、ちいさな凸が無くなって、ツルツルになります。
今回は、手抜きしちゃって、磨いてません(>_<)
やる気の無さがバレバレですね。
プラサフに赤を塗ります。
赤も、右が薄いのわかりますか？
薄く塗ると、ハジキが出にくいのです。
薄塗りを数回重ねてから、最後に厚塗りで仕上げます。
厚塗りで、塗料が一枚の液体の層になるように塗ります。
厚すぎると垂れますので、ここが勝負です。
厚塗りで仕上げたら、＃６００でまた研いで、クリア塗装です。
クリアは一発で厚塗り勝負です。
フロントカバーもこんな感じで、ツヤツヤしっとりにできました。
完成〜♪
塗料は1日じゃ乾かないので、しばらくは触らないこと。
（あせって触って、クリアに指紋付いちゃいましたｗ）