Ｄｉｏ ＡＦ－１８のカウル割れ修理①プラリペア編
もうすっかり、僕の交通手段の一部になったＤｉｏ君ですが、気になるところが・・・・・
カウルの割れがあります。
写真は重複もありますが、５ヶ所も割れてます。（見えないところも割れてます）
すぐ上の写真の右上は、裏にネジ止めのボスがあって、それが引っこ抜けてます(^_^;)
とくべつ、走りには影響ないですが、足元の割れは足を乗せるとパクパクします(>_<)
Ｇｏｏｇｌｅで『 カウル 割れ 』と入力すると、こんなものがヒットしました↓
デイトナのプラリペアです。
簡単に言うと、粉と液体でプラスチックを接着＆生成します。
こんな魔法の粉（ﾔﾊﾞｲ）と専用注射器（ﾔﾊﾞｲ）が１６８０円で買えました。
お試しキット的なものかも。
カウルの割れた部分をＶ字にカットして、Ｖ溝に粉と液体を流し込みます。
液体は右の容器に移し替えて、注射針みたいなところから滴下します。
注射針みたいだけど、穴が開いてるのは針の中腹の横っ面です、不良品じゃなくてそうなんです。
容器を逆さまにして、ちょっと押すと滴ができるので、滴が落ちないうちに粉に差し込みます。
それを持ち上げると、粉のダンゴが持ち上がりますので、そのダンゴを接着部の上に移動します。
そこでもう少し容器を押すと、液が出てきて、ダンゴがとろっと溶けて落ちます。
こうやって、ジュルジュルの液状ダンゴをＶ溝に流し込んで行けば、すぐに硬化して接着完了です(^o^)／
なにしろ手早くやらないと固まるので、気合入れてやります、思わず息が止まるくらい（笑）
↑こんな感じで、ボスも付けましたよ。
フロントカウルも接着です。
フロントカウル（塗装品）は、無塗装の部分とは、材質が違う感じです。
グレーの部分は軟質プラスチック、塗装部分は硬質プラスチックって感じがします。
軟質プラスチック部分は、接着したけどなんだか接着力に不安が・・・・
とりあえず、接着したカウルを装着します。
仮止めの粘着テープを剥がしたら、跡が幅広く残っています。
強度確認のため、人差し指で押したら、割れました・・・・凹○
なんとなくダメな気がしてたけど、予想が当たりました(>_<)
あとでわかったけど、軟質プラスチックはプラリペアじゃ直せないらしい(-_-;)
硬質プラスチック部分は、かなりガッチリ付いてますが、怖くて強くは押せません（笑）
デイトナ プラリペア １，６８０円