マーチに積み込むときに、前ブレーキは動くけど、リヤブレーキが動かなかったんですよ。

いくらオジサンの左手で握力が無いって言っても、それだけじゃねぇージャンってくらい固い。

ためしに両手で握ってみたけど、ビクともしません(>_<)

とりあえず、ワイヤーが錆びてるんだろうくらいに思って、引っこ抜きました。

抜いたワイヤをまっすぐに吊るして、上からＣＲＣを流し込みます。

両端を見たけど、外観上には錆が無いよ？？

ワイヤ全体に折れとかつぶれもないし・・・

ＣＲＣがよく滲みるように、ライナーの中でワイヤを回しました。

写真無いけど、ワイヤのツイストが締まる方向にねじります。

すぐに油が回って、ワイヤが動くようになりました！！

リヤブレーキの固着は、ワイヤじゃなかった・・・・

↑このブレーキ側が、ガチンガチンで、びくともしません(>_<)

仕方なく、ブレーキばらしです。

マフラーを外して、リヤホイルも取ります。

センターナットのサイズは二面幅２２です。

タイヤに木の棒をかまして、メガネを踏みおろします。

ナットが取れたら、ホイルをコツコツと叩くように、すこしづつ抜き取ります。

ドラムブレーキですねー。

このバネが怖いです。

何かをバラすとき、ネジだったら外すと締めるは逆に回すだけですが・・・・

バネって、外せても、元に戻せるかどうかわからないから怖い(^_^;)

まぁでも、ブレーキシューですから、交換部品ですから。

きっとﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ、きっと（汗

取っちゃった^m^

バネもあるけど、なんかゴムもあるのね。

早速ですが、このピンが回転して、ブレーキシューを押し広げるのです。

今回は、このピンがガチガチに固くて、回りませんでした。

３００ｍｍのモンキーでつまんで、回します。

ＣＲＣはたっぷりかけて、モンキーでゴキゴキ回しながら抜き取るんですが、いやー固い。

写真忘れましたが、このピン（鋼製）に穴側（アルミ）の素材がこびりついてました。

いわゆるカジリです。

ヤスリでカジリ部を削り落として、細かいペーパーで磨いて。

組み立てたら、よく動きます(^o^)／

ついでに、タイヤにエア入れます。

使う道具は、コレ↓

まさに、空気を入れる道具でしょ！ｗｗ

とりあえず、パンクはなさそうで、タイヤは減ってるけど走れます。

（あ、敷地内ですよｗ）

せっかく直したリヤブレーキが、動くけどイマイチ効きません(>_<)

シューがダメなのかなぁ。

それと、バッテリが死んでるので、ウインカーが一瞬光るだけ・・・ＯＲＺ

これじゃぁまだ、公道デビューできないよぉ〜　(T_T)