GA15インジェクタを入れる！

さて、交換です。

でもその前に、最初にすることは、ガソリンの残圧を抜くこと。
フューエルポンプのヒューズを抜きます。

右列の上から４個目、１５Ａがフューエルポンプです。
コレを抜いてしまいます。
これで燃料ポンプは回りません。

燃料ポンプを止めたら、セルを回してエンジンをかけます。
ちょっとアイドルして、すぐにボボボ・・・と止まります。
ここで安心せずに、しつこくセルを回しましょう、回しても掛からない、悲しいセルの音が響き渡ります。
それでも、まだしつこく、しつこく。

では、燃料が抜けたところで、交換作業に入ります。

エアクリを外して、スロットルボディも取りましょう。

サクラさんが窓から見てました。

設備の無いプライベーターは、こういうモノを使ってホコリを飛ばします。

交換作業は、取外し作業の繰り返しです。
狭くて作業しにくいので、スロットルボディを外して、隙間からドライバを入れて外します。

さぁ、ピンクのインジェクタが入りました。

一生懸命ガソリンを抜いたのに、やっぱりサージタンク部にガソリンが溜まりました。
まぁ、大量ではないですが、エンジンかける前に抜いて置きましょう。　

抜いたＣＧ用インジェクタです。
大事に保管です。

さぁ、コネクタを全部つないで、フューズを戻して、いよいよエンジン始動です！

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